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报道指出，如果联军司令部迁往平泽美军基地，韩国联参主席将不得不往返于首尔和平泽展开指挥工作，届时韩国政府将很难安排一个“联参主席兼联军司令官”的职务。如果联军司令部位于美军辖区，在战时作战指挥权完成移交之后，美军仍将在很大程度上保留主导权。

这些共享滑板车公司使用的是跟Bird和Lime一样的滑板车，由中国的赛格威-纳恩博公司(Segway-Ninebot)制造。遇到和共享单车相同的问题其实一开始，很多美国人还是欢迎这些电动滑板车的，因为这是一种廉价方便的交通方式，能减少对汽车的依赖，也能缓解交通堵塞和环境污染问题。

挥别“路宝盒子”与老对手阿里相比，腾讯在车联网领域的布局起步较晚。阿里与上汽推出首款互联网汽车近3年后，腾讯集成了微信车载版的生态车联网方案才正式发布。实际上，腾讯最早想借车载硬件切入车联网领域。在GMIC 2014全球移动互联网大会上，腾讯就发布了旗下首款车载智能硬件产品“路宝盒子”。车主可以像使用U盘一样，将路宝盒子插到汽车的OBD接口上，将车辆的相关数据和信息显示到车主的智能手机等移动设备上。

时移世易，随着近年来互联网金融市场风向巨变，巨头们的自营金融业务快速后撤，纷纷调整为技术输出为锚，与传统金融机构重置业务关系；而另一边，随着资管新规落地，银行理财子公司筹建纷纷破冰，特别是老东家光大银行成为首家获此资格的股份制银行，蓝图正在展开。张旭阳此时的选择看起来并非意料之外。

扣非净利润连续6年不如意作为中粮集团旗下重要的农业产业化龙头企业，近6年来，公司的经营业绩并不好看。公开资料显示，早在2006年，中粮集团耗资10亿元现金从丰原集团手中受让了丰原生化20.74%股份，成为控股股东。彼时，丰原生化年亏损3.85亿元。

途歌的模式虽然方便了用户，但也造成了用户心理的不平衡，间接降低了用户对品牌的粘性。不过，资本的追捧蒙蔽了途歌的双眼。2018年途歌又开拓了南京这座城市，并且在北京车展上把上百辆途歌共享汽车停放于展馆附近，每辆车身上都贴了张当年火热的“小猪佩奇”壁纸，以“途歌佩奇车上纹，掌声送给社会人”为亮点营销自己。有人因此说了一句：做人要做社会人，开车就开社会车。结果营销热度还没过去，《小猪佩奇》动画娱乐壹公司与艾贝戴就把途歌以侵权的缘由告到法院。