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在此背景下，住宅存销比进入上行周期。上海易居房地产研究院报告显示，住宅现房存销比自2018年8月以来连续震荡上行，整体来看存销比已进入上升通道，楼市供求关系转变，渐趋供大于求。与之相对应的是，房企存货去化周期也进入上升通道。上海易居房地产研究院研究员姚方表示，存货是房企未来可变现的重要资产。存货规模过大或过小均会造成一定的经营风险，若规模过小，房企可能会因土储不足而被动补库存；若规模过大，房企可能会因过于激进的拿地策略导致债务攀升，后续政策调控从严可导致存货转化成资金难度增加，从而去化周期延长且资金吃紧。
黄金最新操作建议：1、黄金上方反弹至1508-1510一线做空，止损4美金，目标看1498-1500一线；2、黄金下方回调至1484-1486一线做多，止损4美金，目标看1492-1494一线；原油：原油日线来看震荡，KDJ重新结成死叉，油价在重要阻力位附近录得“黄昏之星”，增加了短线下行风险，留意布林线中轨54附近支撑，若失守该支撑，则可能会进一步跌向布林线下轨52.69附近，接近9月3日创下的近一个月低点52.84；初步目前看向8月7日低点50.52附近。
开过电动车就再也不想开燃油车了，回不去了。我准备给自己的家人买一辆新的特斯拉Model 3，希望以后家人们都用特斯拉。我从未担心过电池自燃问题，特斯拉毕竟是行业的佼佼者，其品质大概率是有保障的。没有出现重大意外情况的话，我不会放弃特斯拉，打算集齐特斯拉系列。
“如果那位奇瑞EQ车主为车辆买了全险，或单独购买涉水险，保险公司会进行相应赔偿，不会让车主自掏腰包。”有保险行业相关人士向《每日经济新闻》记者表示。在与4S店销售人员进行交谈时，记者发现，与传统燃油车不同，销售人员并不推荐消费者为车辆上全险。
第一次开感觉很爽，体验感和燃油车完全不同，很智能，像行走的电脑。我觉得特斯拉的配套基础设施比想象中好，可以直接去华茂、通盈充电，还不用每次开地图找加油站。买特斯拉，一方面是因为作为电动车它很环保，另一方面我很认可马斯克这个人和他的理念。2008、2009年有考虑买特斯拉的股票，当时是18美元每股，但后来选择了苹果，90美元每股，有些遗憾；不过回国后我有买比亚迪的股票。
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