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对此，福特（中国）相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，福特汽车尚未对中美贸易摩擦准备相关应对预案，“我们希望双方政府共同努力解决两大经济体之间的问题。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，随着中国政府的不断强大，大国之间的利益较量可能会成为常态，尽管最终的结果都将是和平解决，但如何在发展自身的同时应对国际政治新变化将成为福特、通用等跨国汽车企业将要面临的新课题。

法拉奇还说，他无意与诸如内政大臣普丽蒂·帕特尔等内阁脱欧派人士对抗。就在法拉奇作出上述表态之际，《星期日泰晤士报》9月8日民调显示，如果举行大选，73%的保守党选民和79%的脱欧党支持者希望看到他们之间达成协议。法拉奇说：“如果举行选举，约翰逊和我本人结盟实属明智之举，我认为我们势不可当。”他说：“如果约翰逊断定，让英国脱欧得以实现的唯一方式是大选，我百分百支持他赢得大选，那就要有一个互不侵犯条约。”

个人客户交叉渗透程度进一步提高，客户价值稳健增长。2019年上半年，集团个人业务营运利润同比增长32.1%至665.76亿元，占集团归属于母公司股东营运利润的90.6%，占比同比提升5.7个百分点；集团有6，937万个人客户同时持有多家子公司的合同，较年初增长9.0%，在整体客户中占比35.4%，占比较年初提升0.8个百分点。

根据美国药品研究与制造商协会发布的报告显示，1998-2017年间，全球有146个阿尔茨海默症药物临床研发中心遭遇失败，40%夭折于早期临床阶段，39%在中期临床宣布失败，18%在后期临床失败，仅有4种药物成功上市。2002年以来，制药企业先后投入2500多亿美元用于AD新药研发，但最后大多以3期临床失败告终。2012年，强生与辉瑞联合研制的单抗药物bapineuzumab在3期临床惨遭失败；2014年，瑞士制药巨头罗氏折戟；2016年，制药巨头礼来广受瞩目的阿尔茨海默症新药3期临床试验数据也未达预期；2017年，默沙东也宣布停止开发。

对外发布时间：2020年2月9日报告作者：郭敏 S0260514070001；吴鑫然 S0260519070004宏观每日一图过去10年美低劳动参与率与老龄化有关宏观团队资深分析师：S0260518040001金融危机后美国劳动力参与率一路回落并于2015年9月降至62.4%。尽管过去几年该指标中枢小幅回升，但截至2020年1月仍较2008年1月的66.2%低2.8个百分点并处于上世纪70年代以来的极低水平。

截至2月10日，国投生物以国投集团名义向社会已捐赠197吨消毒酒精，销售量已达1340.9吨。做好能源电力通信基础保障电力、通信、交通、能源央企积极为疫情防控和其他企业复工提供基础保障。中国石油、中国石化、中国海油、中化集团等一手抓防控，一手抓保供，多措并举。截至2月7日，四家石油央企5万多座加油站正常营业提供不间断加油服务，湖北境内的2658余座加油站24小时“不打烊”，全力保障市场油气供应。