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而即便满足预期的深南电路，净利润同比增长83.4%，此前预期是65%-85%，也就是基本接近了预期上限，但股价反映并不明显，截至10月30日收盘，微涨了0.19%。深圳一家公募基金投研老总认为，市场一致预期较高，不断超预期才能支撑估值。三季报出来后，一些公司虽然看起来数据不错，但因为没有超预期，所以就认为估值给高了；另外一个反映出市场资金不足，一旦有新的热点出来，就造成资金分流，对资金面造成一定冲击。其他版块的资金就跑到这个热门版块中，比如最近的区块链。

石勇：我在奥马哈工作很多年，参加过很多次的巴菲特的股东大会，但是我们组织中美价值投资论坛是在第四年。从2016年以后我遇到了李勇博士，所以我们就创建了奥马哈价值教育研究中心。李勇：这是我第四次来奥马哈参加巴菲特股东大会，也是奥马哈价值投资中心举办的第四次中美风险投资峰会。非常高兴每次峰会都有很多国内的朋友来参加，也包括媒体。也非常感谢新浪宝贵的采访机会。在这次大会中，很多朋友都希望深入了解价值投资这个理念。但是在目前的状况下，价值投资理念的发展和中国经济的结合是更大的课题。所以也希望通过举行这次大会，大家能共同分享、学习、成长。

值得关注的是，债转股的设计初衷是为负债率较高的优质企业提供减负机会，但在实施过程中大多存在通过股权投资加固定利息回款、签订对赌协议及协议标的为附加回购协议的股权等形式，模糊了债权与股权的法律界限，“明股实债”甚至是将短期债转化为长期债，进一步提高了企业的融资成本，加重企业财务负担。这方面需要加大监管力度，同时出台相关政策细则，以破除银行与企业的后顾之忧。

根据《民事诉讼法》相关规定，钦州市检察院向钦州市中级法院提起民事公益诉讼，请求法院判令上述被告依法承担连带责任赔偿经济损失7035万元和承担生态环境损害鉴定费134.1万元，并在新闻媒体上向社会公众赔礼道歉。责任编辑：陈合群白糖涨价：“大空头”的意外惊喜

销售增长陷入瓶颈，直营模式下的刚性成本支出仍居高不下，困境何解？今年一季度，拉夏贝尔给自己下了一剂猛药，短短3个月内，关店超过1800家。公司表示，将在直营基础上，加大对联营、加盟的拓展，在一两年内让加盟渠道占到50%以上。可以预见的是，在公司新的战略之下，今年的关店还仅仅是个开始。

但滴滴对自己用超过4年时间打造的壁垒十分有信心。上述不愿具名的滴滴内部人士告诉《中国经济周刊》记者，他深信出行行业其实是有技术壁垒的。“我们在供需预测，也就是在未来某个时间段内决定调配多少运力的能力；基于位置的服务能力，即推荐上车地点，提炼上车地点以减少司机和乘客双方的等待时间，提高司机接到乘客的精确性；帮助司机预估未来一定时间内的期望收入等能力；以及尽可能地优化行车路线让司机能在路上就有单，以达到节约油耗和时间成本上的能力，都是有丰富的技术储备和数据积累的，这并不是一个新平台短期内获得不错的业绩就能够与之比拟的。”他表示，滴滴此前的积累最终一定能显出自身的优势。