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新京报讯 1月18日晚间，哔哩哔哩（下称：B站）举办BILIBILI POWER UP 2019年度UP主（内容创作者）颁奖。截至2019年第三季度，已有16万UP主从创作者激励计划中受益，生活区成B站全年播放量增长最快的内容分区，同比增长达108%，互动量同比增长250%。

如果将神州优车置于整个汽车业态发展环境之中，收购宝沃是满足其补全神州优车产业链布局的需求。某汽车合资品牌前任区域经理戴少鹤对记者表示，目前世界主流的汽车制造公司如奔驰、大众等品牌，远期目标都在向出行服务商转变，在未来，汽车产业单纯的制造利润和渠道上的利润都会逐步下滑，下滑的利润会转移到出行服务相关的方面。为了在将来不被淘汰掉，现在世界上主流的一些汽车公司都在向这个“出行服务商”的角色进行转变，而在这种情况下，出行行业的公司就会面临更加激烈的竞争。

航线亮点南航将在大兴往返广州、深圳航线上投入波音B787、空客A330宽体机，成为首家在大兴往返国内航点投入宽体机的航空公司。新航季，南航北京往返广州、深圳、香港等13条航线将率先转场至北京大兴国际机场运行，每周航班量176班次，平均每日25班。

据香溢融通2018年年度报告，香溢融通的业务包括财富管理业务，其中，财富管理业务的经营模式包含私募基金。而红塔证券通过设立全资子公司红证利德开展直接投资业务，确认红证利德为私募投资基金子公司。且目前，红证利德已转型开展私募投资基金业务。与此同时，红塔证券的另一全资子公司红正均方投资有限公司的投资模式也包含私募基金，且香溢融通与红塔证券无直接股权关系和共同的持股人。上述现象意味着，香溢融通与红塔证券的业务也存在重叠。

从目前的科创板交易机制的设计细节来看，仍有一些可商榷之处。例如，在科创板首发、增发上市的股票，上市后的前五个交易日不设置涨跌幅限制，之后设置每日20%振幅的涨跌停板，这一机制仍值得进一步论证和斟酌。首先，在前五个交易日没有涨跌幅限制的时间段，却暂未见到明确配套的熔断机制或临时停牌机制；其次，首发及增发五日之后，又设置了20%的涨跌幅限制，市场相方人士对此规定存在的疑问有待具体回应。同时，目前上交所保留了“根据市场需要，经中国证监会批准，在科创板实施做市制度”的权力，也就是保留了未来在科创板实施做市商交易制度的可能性。

对于此次募资用途，公司称用作增加蜡烛的生产线，以及扩充家居香薰的产能；用作于欧洲设立两所地区销售办事处；加强公司的研发能力；将信息系统及物流实力升级；一般营运资金用途。责任编辑：李朝霞参考消息网11月25日报道 据俄媒报道，俄罗斯总统普京认为，扩大俄罗斯和中国之间的本币结算规模绝对现实。