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不过，从目前竞争格局中来看，空客似乎领先一筹。最新数据显示，A320neo系列飞机已获得100多家客户超过6500架确认订单，在同级别飞机市场份额中占比达60%。张毅表示，客观来说，此次事故必然会影响到波音在全球的订单，这而将会给空客带来直接的利好。

该高管表示，波音是否需要赔偿航空公司的损失，要看双方签订的合同具体内容。北京康达律师事务所韩骁律师向记者表示，目前相关国家及航空公司停飞波音737 MAX 8，属于自主行为，波音公司暂时不需要赔偿。如果未来事故认定报告，确认该飞机机型存在缺陷，或者事故的发生与波音737 MAX 8的机型隐患有关，那么航空公司可向波音公司主张目前停飞赔偿等损失。

行业的信誉，在一点点塌陷。越来越多的人把消费分期等同于套路，这个观念一旦形成，便难以扭转。一度，法国人是不吃土豆的，不敢吃。1748年，法国议会颁布法令，禁止种植土豆，因为土豆与魔鬼相关。土豆的外观像是长在地下的苹果，又来自愚昧的美洲，法国人称之为“鬼苹果”，认为土豆的块茎中藏匿着凶神恶煞，胆敢吃土豆的人，会染上麻风病、肺痨，无药可医。

责任编辑：陶然彭训文 李和君将短视频平台“快手”调至“青少年模式”后，杨贤将手机递给刚上一年级的儿子。“这个功能很必要。”杨贤说，以前孩子没事就捧着手机刷短视频，现在每天累计看40分钟就会被强制下线，晚上10时至早上6时无法登录短视频App，确实让他放心不少。

（三）公司未及时披露该项目建造涉及的重大合同。2016 年 7 月 8 日，大族欧洲与EberliGeneralunternehmungAG（以下简称 Eberli 公司）就该项目建造签订了总包合同。合同约定了 Eberli 公司作为项目总承包商承做上述多功能会务酒店的改建与新建，工程施工价格为不超过按照 PBK 造价公司核算的 1.545 亿瑞士法郎，折合人民币约 10.5 亿元（按当时汇率 1：6.80 折算），于 2016 年 4 月开工，2019 年 12 月前完工。上述总包合同属于需要披露的重大合同，公司至今未予以披露。

文章认为，支持知识广泛传播符合社会利益，但知识的创造需要对创新的激励。在制定适当的知识产权规则时，政府需要知道，采取保护措施会激发创造力，同时又会阻碍知识的传播。要找到折中的办法，他们必须评估本国的创新能力，考虑国际规范和标准，权衡“拿来主义”和激励创新孰优孰劣，并在公司的短期利益与社会整体的长期利益之间寻求平衡。随着一个国家从净知识产权收购者变成净创新者，其考量发生变化，强有力的保护措施也变得更具吸引力。