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杰美特在招股书中表示，造成2013-2015年净利下降的公司内部原因包括生产基地的建设、业务规模的扩大，公司人员规模、管理成本提升以及对库存产品计提存货跌价准备等。最近几年影响发行人业绩的外部因素包括下游行业发生变化，即全球智能手机出货量增速出现负增长，而公司产品所处的行业也已度过高速成长期，行业整体利润率下降。

私人财富管理公会（PWMA）去年发布的白皮书《香港：领先未来的环球财富管理中心》显示，2017年香港的私人财富管理行业及相关供应链带来246亿-300亿港币的增值，行业目前管理资产规模总值达1万亿美元，未来五年有望增加一倍。卢彩云表示，香港的私人财富管理行业持续增长，但同时也在发生急速变化，因此行业创新也愈发迫在眉睫。

截至今年9月30日，中国人寿累计原保险保费收入约为4685亿元，去年同期其原保险保费收入为4500亿元，同比增长4.11%。港交所权益披露资料显示，2018年10月9日，中国人寿获JP Morgan Chase & Co．场内以每股均价17.1005港元，增持2876.78万股，总价约4.92亿港元。

来自美国独立研究机构波莱蒙日前公布的一项有关汽车网络安全的调查结果更是指出，“未来将有60%-70%的车辆将因为软件安全问题被召回。”因此，肖凌云认为应该强化软件缺陷调查力度，倒逼整车厂主动提升软件质量管理水平，强化对软件供应商的质量把控。

与苏北人民第一次见到高铁的新奇相比，苏南地区沪宁城际铁路和京沪高铁开通已近十年，高铁动车以几分钟一班的频率穿行，苏州、无锡、常州之间的铁路运行时间不到20分钟。而目前苏北高铁还不能直达长三角核心地带。直通上海，得等到明年底的盐通铁路，至于直通南京的宁淮铁路，还得再等上四年。

中国太保：前三季保费收入2645.09亿元 同比增长14.44%10月17日，中国太保发布公告称，于2018年1月1日至2018年9月30日期间累计原保险业务收入2645.09亿元，其中，子公司中国太平洋人寿保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司累计原保险业务收入分别为1759.25亿元、885.84亿元。