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按照目前审批的情况，渝昆高铁共设18个车站。线路全长约718公里，设计时速为350公里，投资1170亿元。四川最近提出，将加快构建“四向八廊五枢纽”为主骨架的现代综合立体交通运输体系，到2022年，力争铁路总里程达到6000公里（高铁建成和在建2300公里）以上。这相当于在现有运营里程基础上增长25%。

责任编辑：李锋新华社巴格达9月7日电（记者张淼）伊拉克联合行动指挥部7日表示，首都巴格达市中心“绿区”当天凌晨遭3枚迫击炮袭击，未造成人员伤亡。伊拉克联合行动指挥部当日发表声明说，3枚迫击炮炮弹落在巴格达市中心的“绿区”空地，但并未靠近政府机构或美国使馆。伊拉克安全人员已在“绿区”周围地区展开搜捕行动。

原标题：C919第三架机转场陕西阎良 将继续开展颤振、操稳等试飞科目来自中国商飞的消息，7月26日上午6时32分我国自主研制的C919飞机的103架机从上海浦东机场起飞，于9时11分降落在西安阎良机场，顺利完成转场。接下来，C919将在这里继续开展颤振、空速校准、载荷、操稳和性能等科目的试飞。

以下为演讲实录：卢荣：前面王老师提到一个点，今年走过中国资产管理行业或者说整个中国金融行业，由于这样的一个强监管的政策，导致了整个行业产生了非常大的影响。我们也用了一句话叫作金融的监管正在重塑我们整个资产管理行业的业态。在面对融资、投资退出等多重夹击之下，中国的私募行业开始进入到我们称之为叫作规范中发展成长的拐点，这个里边实际上就是想表达有几层意思，第一个是从中国资产管理行业的发展阶段来看，经历了2004年的萌芽初创阶段之后，从2018年开始应该进入到了一个规范调整的阶段当中。在这样一个阶段里面可以感受到整个行业重新一轮洗牌效应非常明显。所以我们认为中国私募资产管理行业步入到了一个成长的拐点。

C919在2017年试飞成功。力争到2021年取得中国航空安全部门的适航证。如果能取得欧洲当局的适航证，对机体的信任度将得到提高。中国在2016年把与MRJ竞争的“ARJ21”（60-90座）投入商业运营，但目前仅在国内飞行。包括海外的新兴航空企业在内，C919被认为获得了800架订单，欧洲适航证成为能否实现向海外交付的试金石。

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