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互联网经济蓝皮书课题组建立的由中国发起和主导的国际互联网经济发展指数，反映了中国互联网经济在国际视野中的定位、发展潜力及优劣势。该指数旨在衡量各国互联网经济发展的总量规模及其在25个主要经济体中的比重。具体而言，规模指数从互联网经济企业数、网民人数、网络零售额在25个国家中的占比进行测算。测算结果显示，中国、美国、日本、德国和英国分列前五位。其中，中国、美国两国优势明显。发达国家的互联网经济规模庞大，占据排行榜前半段的主要位置。俄罗斯、墨西哥、巴西等发展中国家排名上升较为显著，这表明发展中国家的互联网经济规模大幅扩张。

联众　　（06899）　　　0.740元　　　无升跌-----------------------------责任编辑：卢昱君海外网12月4日电 据法新社报道，在“黄马甲”的抗议浪潮之下，来自法国政府的消息人士称，总理爱德华·菲利普将宣布暂停提高燃油税。

说得更直白一些，这些多金的“土豪人设”，就跟电商APP里泛滥成灾的刷单好评一样，不过是一种诱人上当、催人入坑的氛围。一方面，它给众多围观的粉丝制造了一种“这个主播有土豪捧着”的错觉，放大从众效应，怂恿跟风刷礼；另一方面，跟主播合伙儿唱双簧，甚至安排两个假土豪互斗，制造泡沫繁荣，污染行业数据。

“美团来上海之前找我们开过会，他们的思路是出行行业有两三家服务商生存很正常，美团的目标是通过补贴做定向导流，而不是占据大部分市场。但滴滴肯定不这么认为，因为出行是它的主干业务。”汪先生向记者透露。郭昕认为，美团开展打车业务背后的真正动因也许是在下一代出行技术诞生的前夜做预判性的提前卡位。“智能驾驶在技术上已经达到了一定高度，特别是L4级别的自动驾驶技术（编者注：指由车辆完成所有驾驶操作，人类驾驶员无需保持注意力，但限定道路和环境条件）在今年将投入量产，而且北京目前也有了L3级别自动驾驶技术（编者注：由车辆完成绝大部分驾驶操作，人类驾驶员需保持注意力集中以备不时之需）的评测标准，在下一代出行技术呼之欲出的时候，美团补齐交通出行这个业务板块，可以理解。”

平安宏观认为，在五大因子无一会对油价形成持续有效支撑的背景下，国际原油价格或在未来一年表现弱势。但考虑到2018年四季度油价跌幅较深，2019年油价大概率会弱势震荡，大幅度下跌的概率并不是很大。另外，在中东经济政策不确定性上升时，油价或迎来阶段性上行，但持续超过一个季度的概率不大。

一、关于案涉EVA胶膜是否符合双方合同约定的质量标准问题。首先，日普升每次收货后均未提出任何异议。虽然福斯特未向日普升提供企业标准QHZF001-2016文本，存在一定的瑕疵，但其对每批次合同项下产品均按此标准检验后发货，况且该企业标准福斯特公司早在2016年4月8日就对外发布，具有公示效应。因此可以断定质量符合合同约定。其次，日普升先后五次在不同时间与福斯特签约且均履行完毕。可以认定日普升是基于对合同约定的产品质量及生产企业信誉的充分信赖。再次，日普升所举证据不足以证实由福斯特生产的案涉EVA胶膜存在质量不合格情形。综上所述，日普升公司提出案涉EVA胶膜不符合双方合同约定的质量标准的诉讼理由不能成立。